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일본, 교통 신호등에 5G 네트워크 기지국 설치

Date:Jun 13, 2019

닛케이 아시아 리뷰 (Nikkei Asia Review)에 따르면, 5G 건설을 가속화하고 비용을 절감하기 위해 일본 정부는 통신 사업자가 5G 기지국을 신호등에 설치할 수 있다고 발표했다. 일반적으로 서비스 제공 업체는 지붕 위에 기지국 등을 설치합니다. 그러나 지붕 위에서도 일본의 대부분 지역에는 심각한 공간 부족이 있습니다. 또한 집주인과 협상하는 데 많은 시간과 노력이 필요합니다. 일본 정부는 특히 5G의 도착을 가속화 할 수있는 교통 신호등의 장점을 보았습니다. 특히 다른 나라와 비교할 때 일본은 교통 신호등의 밀도가 높습니다.


이를 통해 NTT DoCoMo, KDDI, Softbank 및 Lotte는 신호등에 5G 기지국을 설치할 수 있습니다. 현재 약 20 만개의 신호등이 시정촌에서 관리하고 있습니다. 지방 당국은 이러한 네트워크를 자체 차량 프로젝트 및 자연 재해와 같은 비상 통신에 사용할 수 있습니다. 이 프로젝트는 정부 법안의 일부이며 6 월 중순 경 각료회의에서 승인 될 것으로 예상됩니다. japanese-city-night-scene


2020 회계 연도에 2021 년 3 월까지 5 기 장비의 첫 번째 시험이 여러 도시에서 시작될 계획입니다. 전국 도입 계획은 2023 회계 연도까지 끝납니다. 통신부, 경찰청, 교통부 및 지방 정부와 같은 관련 정부 부처가 이니셔티브를 조정하기위한 협의회를 구성합니다.


현재 일본 전역의 5G 네트워크 범위는 수십만 개의 기지국을 필요로한다고 가정합니다. 그러나 사업자는 기존의 4G 스테이션을 계속 사용할 예정입니다. 4 개 회사는 5 년 안에 약 1.6 조 엔 (148 억 달러)을 투자 할 계획이다.


이 4 개 사업자의 목표는 2020 년 상업용 5G 서비스를 시작하는 것입니다.

5G 대역 할당 조건에는 2 년 이내에 해당 지역의 서비스를 제공하겠다는 약속이 포함되며 5 년 이내에 적어도 절반의 국가에 5G 기지국을 구축해야합니다.


NTT DoCoMo와 KDDI는 5 년 안에 5G로 인구의 90 % 이상을 목표로하고, Softbank의 목표는 64 %, 롯데의 목표는 56 %입니다.


NTT DoCoMo는 2019 년 9 월 상용 5G 서비스를 시작할 계획이라고 밝혔다. 또한 올해 럭비 월드컵 기간 중 고객은 5G 서비스를 경험할 수있을 것이라고 밝혔다.