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항공기 라디오가 FM 대역 대신 항상 AM 대역을 사용하는 이유는 무엇입니까?

Date:Jan 07, 2019

무선 통신은 여객기와 전투기의 항공기 항법에 필수적입니다. 두 기계의 다른 모터 성능과 비행 목표로 인해 완전히 분리 된 VHF 대역과 UHF 대역이 사용됩니다. 그러나 두 항공기 모두 AM 밴드 라디오 방송을 송수신 할 수 있습니다. 항공기 라디오가 FM 대역 대신 AM 대역을 사용하는 이유는 무엇입니까?


최근에는 무선 통신도 디지털 모드이지만 FM 대역을 유지합니다. 반면 항공기의 AM 대역 사용은 주로 무선 통신 모드로 사용됩니다. 항공 라디오가 AM 대역을 계속 사용하는 이유를 살펴 보겠습니다.


첫째, AM은 진폭 변조 (진폭 변조)의 초기 문자로 전파의 강도로 정보를 전송하는 방법입니다. 단점은 FM 주파수 변조 (주파수 변조)에 비해 음질이 좋지 않거나 약합니다.


그러나 항공기가 AM 주파수 무선 통신을 계속 사용하는 이유는 약한 전파가 강한 전파로 덮여 있어도 물에 잠기지 않기 때문입니다. 복수의 항공기가 동일한 주파수로 출현하더라도, AM 주파수는 강한 전파에 의해 침수되지 않고 전송된다는 특징이 있습니다.


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또한 AM 라디오는 야간에 방해를 받으면 강한 전파의 뒤쪽에서 약한 전파를들을 수 있습니다. 제어 타워는 먼 거리를 비행하는 항공기의 구조 통신을 수신 할 수 있으며 항공기 근처에서 날아갈 위험은 없습니다.


즉, 항공기의 안전한 작동을 위해 필수적인 무선 특성이 AM 대역이 항공 비행을 위해 계속 사용되는 이유입니다. 이 외에도, AM 주파수 라디오의 회로 구성은 간단하며 협 대역에서도 음성을 전송할 수 있습니다.


항공 라디오는 글로벌 시스템이므로 디지털화되지 않습니다. 동시에 모든 항공기의 라디오를 업데이트하는 것은 거의 불가능합니다. 이러한 의미에서 항공기 라디오는 오랫동안 사용할 수 있다고 말할 수 있습니다.